Qaadashada wiishka wiishka ee wiishku waa "isku-dhafka" muhiimka ah ee wiishka, sidaas darteed dayactirkiisu waa mid aad muhiim u ah.Qaar ka mid ah sifooyinka shaqada ee wiishashku waa dhaqdhaqaaq isdaba-joog ah, taas oo ah, hababka u dhigma ee soo celinta, guurista, dejinta iyo falalka kale ee wareegga shaqada ayaa si isku mid ah u shaqeeya.Horumarinta iyo isticmaalka wiishashka suuqa ayaa noqonaya mid aad iyo aad u ballaaran.Aynu ka hadalno sidii loo ilaalin lahaa wiishka wax dilaya.

Markaad fulinayso shaqada dayactirka, marka hore, fiiro gaar ah u yeelo khatarta ah in lagu jiido pinion rotary (Gear), iyo khatarta burburinta iyo xiiridda.Xoogga shaqada wiishka cantilever waa iftiin.Wiishku waxa uu ka kooban yahay tiir, qalab wareeg ah oo cudud rotary ah iyo kor u qaad koronto ah.Dhamaadka hoose ee tiirka waxaa lagu hagaajiyaa aasaaska la taaban karo by boolal barroosin, iyo wareegga cantilever waxaa wadaa qalab yaraynta cycloidal pinwheel.Dhuxulku wuxuu u socdaa xariiq toosan bidix ilaa midig wuxuuna kor u qaadaa walxaha culus.Jiibka wiishku waa qaab-dhismeed bir ah oo godan, kaas oo miisaankiisu fudud yahay, ballaciisuna yahay, baaxad weyn oo wax qaadis ah, mid dhaqaale leh oo waara.Inta lagu jiro kormeerka iyo dayactirka, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo in marka la bilaabayo mishiinka si uu u fuliyo hawlaha loo baahan yahay ee dilka iyo luffing, shaqaale kasta oo dayactir ah (wéi xiu) kuma jiraan aagga khatarta ah ee u dhexeeya boom weyn, baabuurka rarka iyo rullaluistemadka, ama ka degista gaariga iyo rollerka.Aagga khatarta ah ee u dhexeeya, marka laga reebo wadaha wiishka (taksiyada (gudaha)).

Kormeerka boolasha wax-ku-dhufashada (isku-dhafka: madaxa iyo furaha)

1. Kahor qalliin kasta oo wiishka ah ama ugu yaraan hal mar todobaadkii, si muuqaal ah u eeg boolalka ku yaal meesha wax lagu dilayo (ka kooban: madaxa iyo furka);

2. Kadib 100 saacadood oo shaqo ah oo ah shaqada ugu horeysa ee wax lagu dilo, hubi in boolal (isku-darka: madaxa iyo furka) ay dabacsan yihiin iyo in kale mar labaad eeg saacada shaqada 300aad;intaa ka dib, hubi 500 oo saacadood oo kasta;Xaaladdan oo kale, masaafada kormeerka waa in la soo gaabiyo.

3. Xadhkaha wax lagu dilayo waa in lagu buuxiyaa saliid saliid saytuun ah oo ku salaysan lithium ka hor inta aan la rakibin;

4. Markaad beddesho boolal (samaynta: madaxa iyo furka), "nadiifi" boolasha, mari xabagta adkaynaysa, ka dibna adkee;Isticmaal wiishka sida waafaqsan shuruudaha buug-gacmeedka hawlgalka iyo miiska tamarta wiishka, Ama si joogto ah u hubi boolal adkaynta sida waafaqsan shuruudaha, waxaad ka fogaan kartaa khatarta dhaawaca daalka botka.Wiishka cantilever waa qayb warshadeed waana wiish hawl fudud leh.Waxay ka kooban tahay tiir, qalab wax lagu dilo cudud iyo koronto.Waxay leedahay miisaan fudud, taako weyn, awood qaadsiin weyn, dhaqaale iyo waarta.

Kormeerka Joogtada ah ee Xadhkaha Goynta

1. Hubi dabacsanaanta wareegga jadwalka;haddii la helo buuq (dB) ama saamayn, waa in isla markiiba la joojiyaa kormeerka, cilad-baadhista, iyo kala-diridda haddii loo baahdo;

2. Si joogto ah u baadh in giraanta giraanta wareegaysa ay dildillaacay ama dhaawacday, iyo in dusha iligga dahaadhku leeyahay ay daboolan yihiin, ruuqaansanaan, ilka korka ilig, iwm;

3. Hubi xaaladda shaabadda waqtigii loogu talagalay.Haddii shaabadda la ogaado in ay dhaawacday, waa in lagu beddelaa wakhtiga.Haddii la ogaado in la tuuray, waa in dib loo dejiyaa wakhtiga.Dusha sare ee iliga ee giraanta wax lagu dilo ee lubriCATion ayaa lagu dahaadhay saliid lidka ku ah miridhku ka hor inta aan laga tagin warshadda.Muddada ansaxnimada ee ka-hortagga miridhku guud ahaan waa 3 ilaa 6 bilood.Ka dib marka muddada ansaxinta la dhaafo, saliid ka hortagga miridhku waa in lagu dabaqaa wakhtiga.

Saliid dariiqa orodka ee wax dilaya

Jidka orodka waa in lagu buuxiyaa dufanka saliidda jadwalka iyadoo loo eegayo jawiga shaqada.Ka dib 50 saacadood oo shaqo markii ugu horeysay, jidka orodka waa in lagu buuxiyaa saliid saliideed leh ( Saliid LubriCATing ), ka dibna 300 saacadood kasta oo shaqada ka dib.Gawaarida wax lagu dilayo waa in lagu buuxiyaa dufan ka hor iyo ka dib marka la dhigo wakhti dheer.Haddii nadiifiyeyaasha jet-ka ama diyaaradaha biyaha taagan loo isticmaalo in lagu nadiifiyo wiishka, waa in taxaddar la sameeyaa si loo hubiyo in biyuhu aysan dhex gelin (Osmosis) isku xirka giraanta wax lagu dilo, ka dibna xiriirinta giraanta wax lagu dilo waa in la saliidaa.

Buuxinta dufanka waa in lagu fuliyaa xajinta wax lagu dilayo si tartiib ah.Marka dufan CATion dufanku uu ka soo baxo shaabadda, waxay muujinaysaa in buuxintii la dhammeeyey.Dufanka qulqulaya wuxuu sameyn doonaa filim wuxuuna u dhaqmi doonaa sidii shaabad ahaan.