1. ifafaale dhaawac ah oo wax dilaya

Mashiinada dhismaha ee kala duwan sida wiishashka xamuulka iyo qodista, giraanta wax lagu gowraco waa qayb muhiim ah oo gudbisa culayska dhidibada u taagan, culayska shucaaca iyo daqiiqada cidhiidhiga ah inta u dhaxaysa leexinta iyo chassis-ka.

Xaaladaha culeyska fudud, waxay u shaqeyn kartaa si caadi ah waxayna u rogi kartaa si xor ah.Si kastaba ha ahaatee, marka uu rarku culus yahay, gaar ahaan marka la eego awoodda ugu badan ee qaadista iyo xajmiga ugu badan, way adag tahay in shayga cuslaa uu wareego, ama xitaa ma wareegi karo, si uu u xayiro.Waqtigan xaadirka ah, hababka sida dhimista kala duwanaanta, hagaajinta kuwa ka soo baxa, ama dhaqaajinta booska chassis waxaa badanaa loo isticmaalaa in lagu leexiyo jirka si ay u caawiyaan xaqiijinta dhaqdhaqaaqa wareega ee shayga culus iyo dhamaystirka qaadista jadwalka iyo hawlaha kale.Sidaa darteed, inta lagu jiro shaqada dayactirka, inta badan waxaa la ogaadaa in dariiqa orodka ee birta wax lagu dilo ay si weyn u dhaawacday, iyo dildilaaca annular ee jihada orodka ayaa ka soo baxa labada dhinac ee tartanka gudaha iyo wadada hoose ee hore ee shaqada. aagga, taasoo keenta in dariiqa orodka sare ee jidka orodka uu ku niyad jabo aagga ugu walaacsan., oo soo saara dildilaaca shucaaca inta lagu jiro niyad-jabka.

2. Wadahadal ku saabsan sababaha dhaawac u geysta biraha goynta

(1) Saamaynta qodobka badbaadada Xadhkaha wax lagu dilo waxaa badanaa lagu shaqeeyaa xaaladaha xawaaraha hooseeya iyo culeyska culus, iyo awoodeeda qaadis guud ahaan waxaa lagu muujin karaa awoodda taagan, iyo heerka qiyaasta qiyaasta waxaa loo diiwaangeliyaa sida C0 a.Awoodda waxa loogu yeero joogitaanka waxaa loola jeedaa awoodda wax-ku-dhufashada ee wax-diridda marka cilladda joogtada ah ee jidka orodka δ uu gaaro 3d0/10000, iyo d0 waa dhexroorka curiyaha duuban.Isku darka culeysyada dibadda waxaa guud ahaan u taagan culeyska u dhigma ee Cd.Saamiga awoodda taagan iyo culeyska u dhigma waxaa lagu magacaabaa qodobka badbaadada, oo lagu tilmaamo fs, kaas oo ah saldhigga ugu weyn ee naqshadeynta iyo xulashada xadhkaha wax lagu laayo.

Marka habka lagu hubinayo cadaadiska xiriirka ugu badan ee u dhexeeya rullaluistemadka iyo jidka orodka ayaa loo isticmaalaa in lagu naqshadeeyo xajinta wax lagu dilo, cadaadiska xiriirka khadka [σk line] = 2.0 ~ 2.5 × 102 kN / cm ayaa la isticmaalaa.Waqtigan xaadirka ah, soosaarayaasha intooda badani waxay doortaan oo xisaabiyaan nooca wax laynta iyadoo loo eegayo xajmiga culeyska dibadda.Marka loo eego xogta jirta, culayska xidhiidhka ee dilida wiishashka yar yar ayaa ka yar kan wiishka weyn ee hadda, iyo qodobka badbaadada dhabta ah ayaa ka sarreeya.Way sii weyn tahay tan ee wiishku, way sii weynaataa dhexroorka xajinta wax lagu dilayo, hoos u dhaca saxnaanta wax-soo-saarka, iyo hoos u dhaca qodobka badbaadada.Tani waa sababta aasaasiga ah ee wax-ku-oolnimada wiishka-tonnage-ka weyni ay u fududahay in la dhaawaco marka loo eego kuwa wax lagu dilo ee wiishashka-yar-yar.Waqtigan xaadirka ah, waxaa guud ahaan la rumeysan yahay in diiqada xiriirinta diilinta wiishka ka sarreeya 40 t uusan dhaafin 2.0 × 102 kN/cm, iyo qodobka badbaadada waa inuusan ka yarayn 1.10.

(2) Saamaynta qallafsanaanta qaab-dhismeed ee leexinta

Giraanta wax lagu gowraco waa qayb muhiim ah oo gudbisa culaysyo kala duwan inta u dhaxaysa weel-wadista iyo chassis-ka.Adayggeeda ma weyna, waxayna inta badan ku xiran tahay qallafsanaanta qaab dhismeedka chassis-ka iyo leexashada taageerta.Fikrad ahaan, qaabka ugu habboon ee leexashada waa qaab cylindrical ah oo leh qallafsanaan sare, si culeyska dusha sare loo qaybiyo si siman, laakiin waa wax aan suurtagal ahayn in la gaaro sababtoo ah xadka dhererka mashiinka oo dhan.Natiijooyinka falanqaynta walxaha xaddidan ee leexinta waxay muujinayaan in qallafsanaanta saxanka hoose ee ku xiran weelka leexashada iyo wax-ku-dhufashada uu yahay mid aad u weyn, oo ay xitaa ka sii daran tahay xaaladda culeys weyn oo qayb ah, taas oo keenta in rarka uu xoogga saaro a qayb yar oo ka mid ah rollers-yada, taas oo kordhinaysa culeyska hal rullaluistemadka.Cadaadiskii helay;gaar ahaan halista ah waa in qallafsanaanta qaab-dhismeedka rogaal-celinta ay bedeli doonto xaaladda xiriirka u dhexeeya rullaluistemadka iyo jidka orodka, si weyn u yareeya dhererka xiriirka oo keena koror weyn oo cadaadiska xiriirka ah.Si kastaba ha noqotee, hababka xisaabinta ee cadaadiska xiriirka iyo awoodda joogtada ah ee si ballaaran loo isticmaalo hadda waxay ku saleysan yihiin fikradda ah in xajinta wax lagu dilo ay si siman u cadaadiso iyo dhererka xiriirka waxtarka leh ee rullaluistu waa 80% dhererka rullaluistemadka.Sida iska cad, gogoldhiggani uma dhigna xaaladda dhabta ah.Tani waa sabab kale oo giraanta wax lagu gowracayo ay fududahay in la dhaawaco.

(3) Saamaynta xaaladda daaweynta kulaylka

Tayada farsamaynta ee wax la goynayo lafteeda ayaa si weyn u saameeya saxnaanta wax soo saarka, nadiifinta axial iyo xaaladda daaweynta kulaylka.Qodobka si fudud halkan looga indho-tiray waa saamaynta xaaladda daaweynta kulaylka.Sida iska cad, si looga fogaado dildilaaca iyo niyad-jabka dusha sare ee jidka orodka, waxa loo baahan yahay in dusha sare ee jidka orodka uu leeyahay qoto dheer oo adag oo lakab adag iyo adayg xudun u ah marka lagu daro adkaanta ku filan.Sida laga soo xigtay xogta ajnabiga ah, qoto dheer ee lakabka adag ee dariiqa orodka waa in lagu dhejiyaa kororka jirka duubista, qoto dheer wuxuu dhaafi karaa 6mm, iyo qallafsanaanta xaruntu waa inay ahaataa mid sare, si socodka orodka uu yeesho jajab sare. iska caabin.Sidaa darteed, qoto dheer ee lakabka qallafsan ee dusha sare ee qulqulka qulqulka qulqulaya ayaa ah mid aan ku filneyn, iyo adkaanta xudunta ayaa hooseysa, taas oo sidoo kale ah mid ka mid ah sababaha waxyeellada.

3.Tallaabooyinka hagaajinta

(1) Iyada oo la adeegsanayo falanqaynta walxaha xaddidan, si habboon u kordhi dhumucda saxanka ee qaybta isku xidhka ee u dhaxaysa leexinta iyo sida wax lagu dilo, si loo hagaajiyo adkaanta qaab dhismeedka leexinta.

(2) Marka la nashqadeynayo xadhkaha wax lagu dilo dhexroor-ballaaran, qodobka badbaadada waa in si habboon loo kordhiyo;si habboon u kordhinta tirada rollers waxay sidoo kale wanaajin kartaa xaaladda xiriirka ka dhexeeya rollers iyo jidka orodka.

(3) Hagaajinta saxsanaanta wax-soo-saarka wax-ku-dhufashada, iyadoo diiradda la saarayo habka daaweynta kulaylka.Waxay yarayn kartaa xawaaraha daminta soo noqnoqda ee dhexdhexaadka ah, waxay ku dadaali kartaa in aad hesho adayg badan oo dusha sare ah iyo qoto dheeraanta adkaynta, iyo ka hortagga deminta dildilaaca dusha sare ee jidka orodka.